起源：36氪来源：36氪汽车技术日新月异的今天，产品只有颠覆与被颠覆两种命运。新能源汽车鏖战数年，高端市场已成为
汽车技巧一日千里的明天，产物只有推翻与被推翻两种运气。
新动力汽车激战数年，高端市场已成为国产物牌的要害疆场。2024年，50万元以上奢华SUV销冠已被攻陷，奢华轿车范畴成为传统车企仅剩的销量与利润依附。2025年，国产物牌乘胜追击。售价100万元-150万元的尊界S800已揭穿面纱，以智能化技巧迎战传统奢华。而享界S9更是跃跃欲试，将推出增程版车型，剑指传统车企要地。奢华汽车“科技潮”背地，中国汽车市场的花费逻辑正在产生变更：以机能与操控捕捉用户的保时捷，为了满意客户新需要，在中国搭建了智能驾驶与智能座舱团队；以计划跟品德为本的奔跑，在新车型上押宝L2+高阶帮助驾驶及智能语音体系。传统奢华品牌未然认识到，想要留住中国用户，智能化是必修作业。奢华汽车市场，行将开展一场新的代价战。
进入传统车企要地，享界S9手握技巧亮剑在牢握的奢华车市场，品牌力是影响花费者决议的主要要素。与“BBA”领有百年汗青的传统品牌比拟，新奢华品牌从树立到取得花费者承认不是易事。不外，品牌力并非只能由时光与光阴创造。技巧与产物的时期性变更，将孕育新的奢华标签。新动力引领的汽车产业反动下，电驱取代动员机与变速箱，让汽车能源“平权”；智能化转变了汽车座舱的计划逻辑，也攻破了汽车功效的价钱界线。传统奢华标签被一一撕下，新动力汽车在塑造新的当先标记。智能驾驶与智能座舱，胜利抢占技巧话语权。何时开明“车位到车位”全场景智驾功效、能否采取“端到端”技巧道路、车机体系语音辨认正确度高下、能否能供给更好的互联休会...这些以“智能化”为底色的全新功效，成为花费者断定新动力汽车能否当先的要害。
凭仗行业前线的研发速率与产物休会，华为鸿蒙智行怀才不遇。而且，随同多个车型的热卖，华为鸿蒙智行一直积聚用户口碑，已开端具有品商标召力。2024年8月，搭载华为开始进汽车技巧与多个首发设置，享界S9开端进入民众视线。该车一经宣布，便成为新的奢华标记，现在，享界S9已持续6个月稳居40万以上奢华纯电轿车销量冠军。作为鸿蒙智行旗下首款旗舰轿车，享界S9首发搭载华为ADS 3.0智能驾驶体系，也是市场上首个支撑全场景智驾功效的产物。享界S9宣布后，行业敏捷进入“车位到车位”的智驾功效领先战中。2025年，享界S9推出增程版车型，进一步处理细分市场用户的需要痛点。118kW功率动员机与227kW电驱组合的增程体系，让享界S9可能供给稳固的补能方法与续航才能。其最高综合续航无望超越1000km，这无疑能够直接处理用户对续航才能的担心。而且，从工信部的公示信息能够看到，享界S9的感知硬件再度进级。享界S9纯电版便搭载的192线激光雷达，让其领有超出同级产物的情况感知才能。
增程版新增了高精度固态激光雷达，这是售价100万元-150万元的车型尊界S800的同款设置。从尊界S800宣布的新功效能够窥测到，享界S9也将领有愈加优良的智驾及自动保险才能。以及，在智能驾驶迈向L3级其余要害时辰，享界S9有盼望将持续成为引领者。
从奢华“价钱”，到奢华“代价”从前，传统车企掌握着汽车市场的订价权，奢华汽车因为抉择项未几，始终处于卖方市场。“高溢价”也因而成为奢华汽车差别于一般车型的中心标签。以享界为代表的国产物牌的突起，放慢了奢华车从卖方市场向买方市场的转移。作为以后40万元以上纯电轿车的销量冠军，享界S9胜利让花费者认识到，奢华车的生活基本不该该是奢华价钱，而应当是奢华代价。以享界为代表的国产物牌的突起，放慢了奢华车从卖方市场向买方市场的转移。作为以后40万元以上纯电轿车的销量冠军，享界S9胜利让花费者认识到，奢华车的生活基本不该该是奢华价钱，而应当是奢华代价。传统奢华品牌，用计划、设置与功效，辨别了各个价钱的代价。而且，如许的代价还须要用户停止“二选一”式决定：选好坐的，仍是好开的？但是，价钱由代价决议，享界的第一步，就是攻破品牌锐意封闭的产物代价系统，用充足多的进步技巧，为用户打造一款真正的奢华产物。比方同时存眷驾驶员与乘坐者的中心诉求，智能化加持的华为途灵平台就是享界的底气地点。经由过程事后扫描与智能盘算，享界S9的悬架，能够依据路面崎岖差别停止自调理，到达最舒服的避震后果。除了悬架体系的把持外，华为途灵平台还能做到加重转向侧倾、克制刹车拍板等。软件界说汽车的产物理念下，底盘不再是一锤定存亡的牢固件，而会依据用户需要做最佳调剂。
